Einphasenmotoren
Einphasenmotor mit Betriebskondensator
Diese Motoren haben bei übereinstimmender Baugröße und Polzahl die gleiche Leistung wie Drehstrommotoren, aber ein relativ geringes Anzugsmoment. Sie sind deshalb besonders für Antriebe geeignet, bei denen ein geringes Anzugsmoment benötigt wird beziehungsweise ein unbelasteter Anlauf erfolgt. Der Kondensator bleibt dauernd eingeschaltet.
Die Motoren sind nicht für langen Leerlaufbetrieb einsetzbar, da die zulässigen Grenztemperaturen überschritten werden können. Lieferbar sind diese Motoren bis 3,0 kW.
Einphasenmotor mit Anlauf- und Betriebskondensator
Diese Ausführung vereint die hohe Leistung der Motoren mit Betriebskondensator mit einem hohen Anzugsmoment. Der Anlaufkondensator wird nach erfolgtem Hochlauf mittels Anlaufrelais oder Fliehkraftschalter abgeschaltet. Die Motoren sind mit kurzer Lieferzeit bis 7,5 kW lieferbar.
Einphasenmotor mit Doppelkondensator
Der Doppelkondensatormotor ist nach seinem Aufbau ein Betriebskondensatormotor, bei dem jedoch während des Anlaufs dem Betriebskondensator ein Anlasskondensator parallelgeschalten wird. Der Doppelkondensatormotor vereinigt die Vorteile des Betriebskondensatormotors mit relativ hoher Nennleistung bei gutem Wirkungsgrad mit dem Vorteil des Anlasskondensatormotors. Zudem verfügt er über ein relativ hohes Anzugsmoment. Lieferbar bis 3,0 kW.
| Kenndaten | |
|---|---|
| Leistung | 0,25 - 3,0 kW/7,5 kW |
| Baugröße | 56 – 132 M |
| Spannung | 220 V/230 V/440 V |
| Betriebsart: | S1 |
| Wärmeklasse | F |
| Mögliche Optionen (Auszug) |
|---|
| Sonderspannung |
| Zweites Wellenende |
| Edelstahlwelle |
| Schutzdach |
| Temperaturüberwachung |
| Wärmeklasse H |
| Sonderwellenende |
Auszug aus unserem Lieferprogramm
