Ex-Motoren

Der Grundgedanke dieser Zündschutzart ist es, durch eine Reihe von Maßnahmen die Entstehung von Funken, Lichtbögen oder zu hohen Temperaturen des Motors zu verhindern, sodass von vornherein ein Anlass zur Zündung vermieden wird. Zusätzlich ist immer ein geeignetes Überwachungsgerät erforderlich, das auch im Störfall (zum Beispiel blockierter Läufer) vor einer Zündung bewahrt.

Motoren der Zündschutzart Erhöhte Sicherheit "e" befinden sich in einer explosionsfähigen Atmosphäre, wobei diese Atmosphäre in einer gefahrdrohenden Menge auftreten darf. Diese Motoren sind der Gerätegruppe II - Kategorie 2G (entspricht Zone 1) zugeordnet.
Sie gewährleisten ein hohes Maß an Sicherheit.

Die Motoren sind zugelassen, und optimal angepasst für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zone 1 nach EN 50014 und EN 50019 beziehungsweise EN 60079-0 und EN 60079-7. Sie werden gemäß EG-Richtlinie (94/9/EG) mit II 2 G Ex e II gekennzeichnet.
Die Einhaltung der Vorschriften wird immer mit einer EG Baumusterprüfbescheinigung garantiert.
Ex e Motoren erfüllen – wenn erforderlich – auch die Bestimmungen des Staubschutzes gemäß EN 50281-1-1 // EN 50281-1-2. Sie sind dann entsprechend zusätzlich typengeprüft und mit einer EGBaumusterprüfbescheinigung dokumentiert.

Wir liefern seit 40 Jahren Ex-Motoren an unsere Kunden in der chemischen Industrie und den Anlagenbau, auch in folgenden Sonderausführen:

  • Polumschaltbare Motoren
  • Bremsmotoren
  • Motoren mit Fremdbelüftung
  • Geräuscharme Ausführung
  • Motoren mit aufgebautem Frequenzumrichter

Wir können – auch wenn es nicht in der EuP-Richtlinie vorgeschrieben ist – über den gesamten Geltungsbereich der Norm IEC 60034-30 von 0,75 bis 375 Kilowatt ein durchgängiges Spektrum an explosionsgeschützten Motoren in der hohen Wirkungsgradklasse IE2 anbieten. Dies gilt für Zone 1 und Zone 2 in allen gängigen Zündschutzarten.

Typenspektrum IEC

Die Motoren erfüllen die Richtlinie ATEX 95:

  • Durchgängige Grauguss-Reihe für Standard und explosionsgeschützte Motoren
  • Zündschutzart Erhöhte Sicherheit "e" (EEx e II), druckfeste Kapselung "d" (EEx de IIC), Non-Sparking "n" (EEx nA, Ex nA) und Staubexplosionsschutz für Zone 21/22

Typenspektrum NEMA

Die Motoren erfüllen die strengen Anforderungen nach:

  • Class I, Group D
  • Class II, Groups F&G
  • Division 1, hazardous areas

Profil

  • Abgenommen durch Shell, DOW, BAYER, Statoil, BP, ABB Lumus, Technip u.v.m.
  • Erfüllt bereits im Standard-Design das Anforderungsprofil für den Einsatz in der chemischen Industrie
  • Parameteroptimierte Motoren (angepasste Wicklungsvarianten und Läufer) erzielen sehr gute Wirkungsgrade bei bestmöglichen Leistungsfaktoren (geringe Betriebskosten)
  • Kompletter Leistungsbereich
  • Durchgehend zertifiziert nach ATEX, NEPSI (China) und GOST (Russland)

Optionen

  • Vergrößerte Anschlusstechnik
  • Verschiedene Lüftermaterialien
  • SPM Nippel ab BG 132
  • Nachschmiereinrichtung ab BG 160
  • Schrauben aus Edelstahl
  • Zusatz-Anschlusskasten ab BG 132 - Stillstandsheizung ab BG 132
  • Kaltleiter oder PT100 als zusätzlicher Schutz (Alleinschutz)
  • Alle Motoren in Isoklasse H lieferbar
  • Alle Motoren sind elektrisch nach „NEMA Standards Publication No MG1“ lieferbar
  • Flanschmotoren können mit Flansch und Wellenende nach NEMA ausgeführt werden