Kompressormotor 1800 VDC

Die französische Staatsbahn benötigt für ihre mit Gleichspannung elektrifizierten Strecken Motoren mit 1800 VDC-Versorgungsspannung. Zusammen mit unseren Partnern entwarfen wir nach Kundenwunsch einen Motor für die Loks, die auf diesen Strecken fahren. Die von der SNCF geforderten Prüfungen stellten Material und Prüffeld auf eine harte Probe.

Nach dem erfolgreichen Abschluss aller Tests lieferten wir die ersten 30 Reihenschlussmotoren (Hilfsantriebe) für Loks des Typs BB7200.

Diese Motoren zeichnen sich besonders durch diese Merkmale aus:

• Geringer Verschleiß, entsprechend der Bahnforderung nach 30-jähriger Betriebsdauer
• Viellagiges, extrem langlebiges Isolationssystem
• Schutzarten von IP 20 bis IP 55
• Individuelle Wicklungsauslegung
• Individuelle Montagepunkte sind durch nahtlose Siederohr-Statorgehäuse möglich
• Bahnspezifische Sicherungseinrichtungen (hier Fichet-Schloss an den Revisionsklappen) können montiert werden